拼装式金属波纹涵管钢板桥梁钢波纹管涵定做

拼装式金属波纹涵管钢板桥梁 钢波纹管涵定做@衡水贝尔克工程材料科技有限公司@赵经理为您答疑解惑！

 衡水贝尔克工程材料科技有限公司自2012 年进入钢波纹管领域以来，一贯坚持追求-的生产技术、-的金属波纹管涵产品质量和完善的客户服务。经过多年来的不懈努力,衡水贝尔克目前正以一家多元化、-化、国际化的企业形象服务广大消费者，被誉为金属波纹管涵厂家优惠行业的-。 延伸拓展 

   产品详情：  公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属波纹管涵以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。在公路施工中，应用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。    1896年，美国率-行金属波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了金属波纹管涵进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹管涵在各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。     在我国改革开放后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品金属波纹管涵进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。金属波纹管涵投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明金属波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。实践证明，用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的-性，且用金属波纹管涵进行涵洞施工，可-提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。