160型模数式伸缩缝

     桥梁伸缩缝类型还是有很多的，模数式桥梁伸缩缝是普遍常用的一种桥梁伸缩缝，但是很多在采购的时候分不清哪种是模数式桥梁伸缩缝，所以桥梁伸缩缝厂家来说一下什么是模数式桥梁伸缩缝！     　　1、桥梁伸缩缝由异形钢梁与单元止水带组合而成的称为模数式伸缩缝。他适用于伸缩量为 的桥梁工程。     　　2、桥梁伸缩缝中所采用的异型钢梁沿长度方向的直线度应满足，全长满足 的要求，桥梁伸缩缝钢构件外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。     　　3、桥梁伸缩缝必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显颜色标明。出厂时应付有效的产品质量合格证明文件。     　　4、桥梁伸缩缝在运输中应避免阳光直接曝晒，雨林雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他物质相接触，注意防火。   数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。     型桥梁伸缩缝-的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既-受力时安全，又能达-移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易-位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。     桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固-，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。     桥梁伸缩缝的类型及分类     1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。     2、钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。     3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝