中温玻璃鳞片胶泥施工防腐材料

乙烯基树脂玻璃鳞片胶泥vegf 树脂玻璃鳞片防腐胶泥
乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料简称：vegf是重防腐材料中的一个重要新产品。乙烯基酯树脂鳞片涂料hvegf由是乙烯基酯树脂为主要成膜物，并辅以鳞片、耐腐蚀填料、颜料、-助剂以及引发剂、促进剂等组成，它不仅保留了环氧树脂涂优良的机械性能、电性能、粘结性，还具有不饱和聚酯树脂固化快，施工性能好的特点。
乙烯基树脂玻璃鳞片胶泥vegf 树脂玻璃鳞片防腐胶泥
产品描述：
乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料简称：vegf是重防腐材料中的一个重要新产品。乙烯基酯树脂鳞片涂料hvegf由是乙烯基酯树脂为主要成膜物，并辅以鳞片、耐腐蚀填料、颜料、-助剂以及引发剂、促进剂等组成，它不仅保留了环氧树脂涂优良的机械性能、电性能、粘结性，还具有不饱和聚酯树脂固化快，施工性能好的特点。既弥补了环氧树脂涂料难以低温施工的缺点，且耐温性和耐化学品-于环氧树脂。本公司引进国外成熟技术，开发生产鳞片树脂合成材料技术和承接各种设备鳞片树脂的防腐衬里施工。 乙烯基酯树脂已成为国外新一代耐腐蚀树脂的代表，而广泛应用于各种行业重防腐领域：主要包括：a 脱硫装置设备fgd、排烟烟囱；b污水处理的设备、混凝土池和槽；c化学工业中的贮槽、贮罐；d 石油化工管道内衬；e海洋构筑物。其中目前烟气脱硫fgd和海洋工程中的防腐蚀是其主要的用途。在各种防腐蚀材料中，hvegf涂料是为合适的，它有效地用于发电厂、钢铁厂、有色金属厂、化工厂和垃圾焚化等部门的烟气脱硫装置中fgd。 玻璃鳞片底涂spr-60玻璃鳞片；
玻璃鳞片涂料是在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃含碱玻璃，c玻璃，同增强用的无碱纤维无碱玻璃，e玻璃相比，成份比率完全不同，其组成如表1所示，这些组成的不同，影响了玻璃的各种特性，-是耐酸性有很大的差异，
玻璃鳞片glass flakes是一种5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中碱玻璃，经吹泡、冷却、粉碎、筛选及碾磨等工艺步骤所制得。以这种玻璃鳞片作为填料的防腐涂层，具有-的粘结力和优良的耐化学及抗老化性能性。
中文名：玻璃鳞片
外文名：glass flakes
厚度：5微米
属性：玻璃碎片
玻璃鳞片作用原理
施工后的玻璃鳞片涂料中，横纵比-30-120的扁平型的玻璃鳞片在树脂中呈平行重叠排列的宫式结构，从而形成致密的防渗层结构。腐蚀介质在固化后的树脂中的渗透必须经过-条曲折的途径，因此在一定厚度的耐腐蚀层中，腐蚀渗透的距离-的延长，相当于有效地增加了玻璃鳞片防腐层的厚度。
玻璃鳞片结构
玻璃鳞片的内部结构与玻璃纤维的十分相似，是熔融玻璃处在拉伸力的状态下，进行急速冷却而制得。熔点以下一般处在热力学自由能低的稳定平衡态。所以玻璃鳞片的性能，与逐渐冷却的平板玻璃有所不同，它的强度要比普通玻璃板的大得多。 若采用玻璃鳞片制成涂层的填料，作为防腐蚀保护层使用，它亦将比采用云母、硅酸钙及硅酸铝等填充材料的，具有-的性能。
玻璃鳞片涂料的特性
对化学介质、气体、蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小，难以引起水蒸气扩散现象，这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片，使介质渗透距离长的缘故。
固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。
热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。
力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能-，对机械损伤也只限于局部。
玻璃鳞片涂料施工工艺性能也-。
玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合，是不能充分发挥其性能的，这里还涉及玻璃鳞片的截面问题，玻璃鳞片混合量及混合方法，树脂的选择，基体的前处理，底漆的选择，施工方法等一系列的参数是决定玻璃鳞片涂料的技术关键。
玻璃鳞片涂料在日本的应用实例
由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。-是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5～7]。
北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏-的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和不饱和树脂涂料效果差。
机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是ve和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料1000um；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料1090um。
港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上-部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地金武湾石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
施工简介
玻璃鳞片涂料施工简单，可用刷涂、滚筒涂和高压无气喷涂。涂装前必须进行表面处理，除油后用喷砂、喷丸进行去锈及粗化处理。通常用4号砂或20-40目的石英砂，以5-7kg/cm2压缩空气带动砂粒，砂粒以50～70m/s速度从喷嘴中喷出，表面达sis sa2.5规格，喷砂后的灰尘，在8h小时内进行涂装。涂装一般在干燥天气进行，温度5℃以上，相对湿度85%以下。用同一种树脂或玻璃鳞片粒度小的作底漆，厚度为50微米，在底漆指触干燥后就涂玻璃鳞片涂料。在涂装时需要留意以下几点：
涂料的充分搅拌；b.涂料基料同固化剂的混合；c.粘度调整；d.活性适用期；e.涂装机具机械的清洗与保养；f.玻璃鳞片尺寸。
关于以上诸点，通常按涂料厂规定进行，逐层施工，直至涂到设计厚度，表面用细料或纯树脂罩光一道。完成涂装后，在20℃养护48h以上，进行目测是否存在明显凹凸、脱层、气泡、开裂、异物夹人及不固化缺陷。再用放电式脉冲电火花-仪检查针眼、孔隙，用电磁测厚仪测定厚度钢结构，用巴柯尔硬度计检测硬度。对针眼等缺陷处，要认真修补，将缺陷及周围处加工成钵状，铲去原涂层，打毛粗化处理，涂底涂层后再涂玻璃鳞片涂料。
质量标准
玻璃鳞片涂料用于贮槽内部的耐蚀例子多，作为外部防锈蚀目的的例证少，主要是取决于树脂的耐候性；同时，作为外部防锈蚀的涂料还有2个问题没有解决：
玻璃鳞片涂料还没有适当质量标准；b.与富锌底漆和玻璃鳞片面漆配套也没有标准。现介绍日本玻璃鳞片涂料标准的部分内容，见表5。
项目 质量标准
在容器中的状态 主剂、固化剂加入混合时没有结块，质地均匀
混合性 能均匀混合
涂膜的外观 与样板相比差异不大
厚涂性 垂直面500um厚涂装无流挂、无裂纹、无剥落
适用期 20℃时使用2h以上
耐冲击性 500g重钢球从500mm高落下冲击涂膜，无裂纹、无剥落
干燥时间 16h以内
玻璃鳞片含量 20%以上
适用范围：适用场所：
各种烟囱、水塔砖、砼、钢结构的新建、安装、加固、 新建、、混凝土外壳滑模加固，倾斜矫正，更换内衬，清洗除尘，刷航标色环，爬梯、平台、护网、避雷针等露天金属更换加固及油漆防腐保养等。
二、烟囱、冷水塔、尿素造粒塔、筒仓内外壁清理、修补、防腐、防水、防潮堵漏。
三、塔、微波塔，变电构架、桥梁，各种龙门吊车，钢梁屋架，煤气罐、油、酸、碱、溶剂储罐及化工设备等金属表面处理，特种防腐。
四、高楼、大厦、厂房、输煤栈桥的外墙清理、清洗、修补，装璜、涂装及耐高温防火涂料。
五、烟囱内壁安装脱硫除尘净烟设备装置。
六、烟气环保工程、在线平台、之字形钢楼的设计、制作、安装、防腐、标定对心钻孔等一套完整的施工技术，经设计、-配套服务单位。
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