商洛康德孚美提供彩色沥青--运输车全国配送

如今在一些交通要道或特殊交通区会用到彩色沥青路面这样的造路形式，质量-的彩色沥青路面会让一个区域的交通状况和视觉效果有非常大的-。
经过文昌路与大学路交叉处的市民会发现，市区首条彩色沥青路面开始铺设，已经铺好的一段大约10米的车道呈铁锈红色，与一旁的黑色沥青路面形成-反差，十分醒目。从大学路至泰州路全长2.6公里的路段，都将摊铺这样的彩色沥青。
公交要快起来，必须拥有-车道，不能被其他车辆占用。在前期调研的基础上，我市决定在文昌路公交快线工程中采用“彩色路面”。使用彩色路面的路段为大学路至泰州路的老城区段，全长2.6公里，色彩为铁锈红。
为什么要在这段路铺设彩色沥青呢，通过前期的-调研发现，这段路是老城区，道路不宽并且车流量还-大，不仅汽车多，电动车也多，道路情况比较复杂。为了能让公交车-车道变得醒目，让人一眼就能注意到这条-道，所以决定采用彩色沥青，与一旁的普通黑色沥青道路明显区分开来，提醒其他社会车辆不要违规进入、占用，同时也可让城市道路多姿多彩。
彩色-车道全国很多城市都已在使用，比如杭州、舟山的-车道就采用了红色系，而上海的-车道则为绿色。彩色-车道采用何种色彩，并没有统一的规定。那么，我市-车道为何选择红色呢？工作人员介绍，我市所选择的这种铁锈红色，在全国多个城市中都受到-。这主要因为，首先，这种铁锈红的颜色与黑色沥青的对比度高，比较显眼，能够让人一眼就看清不同车道。另外，这种颜色非常耐脏，路面上即便有一些灰尘也不会让人觉得十分碍眼。并且，红色给人的感觉比较明快，也暗含着公交-车道快速、-的寓意。

我市公交快线彩色路面将采用普通沥青加“磨耗层”的方式，即在普通沥青上面做一层厚约5毫米的彩色面层。这一方法的优点是道路损坏后容易修补，不像彩色沥青对损坏部分修补后，色彩会出现不一致，出现一个个“-”，影响道路美观。
据了解，这一彩色道路的“磨耗层”，将在沿线公交-车道沥青全部摊铺完成后施工。
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